000			03044nam a22003137a 4500
001			PE-BaUNAB
003			PE-BaUNAB
005			20251128023932.0
008			251127b pe ||||| |||| 00| 0 spa d
040			_aPE-BaUNAB
041			_aspa
043			_cper
090			_aTe Civ 0020
100			_aFerrer Béjar, Jacson Gustavo _eautor _912632
245			_aEvaluación del estado del pavimento flexible en la avenida Juan Velasco Alvarado – Sector porvenir, distrito de Pativilca, 2022. / _cJacson Gustavo Ferrer Béjar, Bryan Brandy Reyes Manchego; asesor, López Soto, José Joel
260			_aLima: _bUniversidad Nacional de Barranca, _c2025.
300			_a232 h.: _bil. col. ; _c31 cm.
500			_aAnexos: h.89-232.
502			_aTesis (Ing.) -- Universidad Nacional de Barranca. Facultad de Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil, 2025.
504			_aBibliografía: h.85-88.
505			_aInformación general -- Resumen -- Planteamiento del problema -- Justificación -- Antecedentes y/o estado del arte -- Hipótesis y variables de estudio -- Objetivos -- Metodología -- Consideraciones éticas -- Resultados y discusión -- Conclusiones y recomendaciones -- Referencias bibliográficas --Anexos.
520			_aNuestra investigación busca determinar el estado del pavimento flexible en la Avenida Juan Velasco Alvarado del distrito de Pativilca a través de las condiciones en las que se encuentran los componentes estructurales y superficiales. La metodología es del nivel descriptivo del tipo aplicado, de diseño no experimental corte transversal descriptivo. El desarrollo está ligado a identificar las propiedades de los componentes del pavimento flexible, la aplicación del PCI para la carpeta asfáltica y el estudio de suelos para los componentes base, subbase y subrasante. De acuerdo con el análisis realizado se obtuvo que a nivel de carpeta asfáltica se obtuvo un valor PCI promedio de 34.86 (malo), A nivel de base para CBR (95%) en la calicata C-1 cuenta con un 45.7% y la calicata C-2 con 43.00% para el CBR (100%) se obtuvieron los valores de 82.50% y 82.60 para la calicata C-1 y C-2 respectivamente. A nivel de subbase no se logró determinar debido a que no se encontró. A nivel de subrasante para CBR (95%) en la calicata C-1 cuenta con un 6.2% y la calicata C-2 con 5.6% para el CBR (100%) se obtuvo el valor de 9.2% para la calicata C-1 y 8.6% para la calicata C-2. A través del diseño de pavimento flexible realizado como propuesta, se opta por elegir la alternativa 2 ya que es la más óptima en relación a espesores y el factor económico, arrojándonos medidas de 20cm de subbase, 15cm de base y 7.5cm de carpeta asfáltica.
650		0	_aAnálisis de pavimentos _95554
700			_aReyes Manchego, Bryan Brandy _eautor _912633
700			_aLópez Soto, José Joel _easesor _99368
710			_aUniversidad Nacional de Barranca _bFacultad de Ingeniería _bEscuela de Ingeniería Civil _99364
856			_uhttps://hdl.handle.net/20.500.12935/389
942			_2z _cTES _e2025-11-27 _zFSC
999			_c5624 _d5624