Identificación relacional entre la sanción administrativa a la conducción en estado de ebriedad y el derecho al trabajo (Barranca - 2022)./
Laurente Aristizabal Danny Anthony
Identificación relacional entre la sanción administrativa a la conducción en estado de ebriedad y el derecho al trabajo (Barranca - 2022)./ Laurente Aristizabal, Danny Anthony Rimac Arce Anthony Leonardo, asesor, Ostos Rodriguez Efrain Ludogardo - Lima: Universidad Nacional de Barranca, 2025. - 103 h.: il. col. ; 31 cm.
Anexos: 95-103.
Tesis (Abo.) -- Universidad Nacional de Barranca. Facultad de Ciencias Jurídicas, Contables y Financieras. Escuela de Derecho y Ciencia Política, 2025.
Bibliografía: h. 90-94.
Información general -- Resumen -- Planteamiento del problema -- Justificación -- Antecedentes y/o estado del arte -- Hipótesis y variables de estudio -- Objetivos -- Metodología -- Consideraciones éticas -- Resultados y discusión -- Conclusiones y recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.
La presente investigación tuvo como objetivo analizar la relación entre la sanción administrativa impuesta por conducir en estado de ebriedad y el ejercicio del derecho al trabajo en la ciudad de Barranca, durante el año 2022. Se partió de la problemática relacionada con la severidad de las sanciones, como la cancelación o inhabilitación definitiva de la licencia de conducir, que podrían limitar de manera significativa la capacidad laboral de los conductores profesionales. El estudio empleó un enfoque cuantitativo, diseño no experimental, de nivel correlacional. Los resultados evidenciaron que existe una relación inversa significativa entre las sanciones administrativas por conducción en estado de ebriedad y el derecho al trabajo, destacando que las sanciones más drásticas afectan la continuidad laboral de los sancionados, especialmente aquellos cuya principal fuente de ingresos proviene de la conducción. Se concluyó que, si bien las sanciones cumplen una función disuasoria en materia de seguridad vial, su carácter excesivamente punitivo puede resultar desproporcionado. Por ello, se recomendó la revisión normativa por parte del MTC y del Ministerio de Justicia, con el fin de establecer un régimen sancionador más proporcional y progresivo.
Sanción administrativa
estado de ebriedad
inhabilitación definitiva
Identificación relacional entre la sanción administrativa a la conducción en estado de ebriedad y el derecho al trabajo (Barranca - 2022)./ Laurente Aristizabal, Danny Anthony Rimac Arce Anthony Leonardo, asesor, Ostos Rodriguez Efrain Ludogardo - Lima: Universidad Nacional de Barranca, 2025. - 103 h.: il. col. ; 31 cm.
Anexos: 95-103.
Tesis (Abo.) -- Universidad Nacional de Barranca. Facultad de Ciencias Jurídicas, Contables y Financieras. Escuela de Derecho y Ciencia Política, 2025.
Bibliografía: h. 90-94.
Información general -- Resumen -- Planteamiento del problema -- Justificación -- Antecedentes y/o estado del arte -- Hipótesis y variables de estudio -- Objetivos -- Metodología -- Consideraciones éticas -- Resultados y discusión -- Conclusiones y recomendaciones -- Referencias bibliográficas -- Anexos.
La presente investigación tuvo como objetivo analizar la relación entre la sanción administrativa impuesta por conducir en estado de ebriedad y el ejercicio del derecho al trabajo en la ciudad de Barranca, durante el año 2022. Se partió de la problemática relacionada con la severidad de las sanciones, como la cancelación o inhabilitación definitiva de la licencia de conducir, que podrían limitar de manera significativa la capacidad laboral de los conductores profesionales. El estudio empleó un enfoque cuantitativo, diseño no experimental, de nivel correlacional. Los resultados evidenciaron que existe una relación inversa significativa entre las sanciones administrativas por conducción en estado de ebriedad y el derecho al trabajo, destacando que las sanciones más drásticas afectan la continuidad laboral de los sancionados, especialmente aquellos cuya principal fuente de ingresos proviene de la conducción. Se concluyó que, si bien las sanciones cumplen una función disuasoria en materia de seguridad vial, su carácter excesivamente punitivo puede resultar desproporcionado. Por ello, se recomendó la revisión normativa por parte del MTC y del Ministerio de Justicia, con el fin de establecer un régimen sancionador más proporcional y progresivo.
Sanción administrativa
estado de ebriedad
inhabilitación definitiva